dimensions

largeur (mm)

95

hauteur (mm)

75

profondeur (mm)

20

Lecteur LPMID en boitier polycarbonate avec éléctronique déportée (distance entre la tete de lecture et l'electronique déportée jusqu'à 50 mètres). Montage en applique (idéal sur porte en verre) : l'adhésif double face DFP, posé à l'arrière du LPMID permet une lecture du badge en entrée/sortie.
Excellente distance de lecture (20 cm avec une carte CP)
Temperature de fonctionnement : -30¡ à +60¡C

Version LPMID : noir

Le badge de proximité présenté devant la tête de lecture envoie l'information à la centrale qui déclenche le relais de commande d'ouverture en fonction des autorisations programmées.
Posé sur une porte en verre on placera le DFP à l’arrière du lecteur afin de permettre une lecture des badges en entrée - sortie.

Il s'agit d'un ensemble composé de deux éléments :
- une électronique déportée est directement raccordée à une centrale (par ex. UGM) par un BUS RS485 (2fils) qui se charge de transmettre les données entre la centrale et les lecteurs
- un lecteur de proximité qui est raccordé à l'électronique déportée (sur une distance de 50m maximum) à l'aide d'un câble 2 paires à connecter sur des borniers à vis

Caractéristiques de l'électronique déportée :
Alimentation 12v AC ou DC
2 relais RT 8A/250V AC pour commande d'ouverture de portes et alarmes
1 entrée bouton poussoir extérieur
1 entrée bouton poussoir intérieur
1 entrée contact de porte pour détection d'ouverture
Raccordement BUS RS485 (2 fils) à la centrale

Caractéristiques du lecteur proximité :
Dimensions : 95x75x19mm
Face saillie en polycarbonate résistant aux chocs et ignifugé.
Fixation par 2 vis fournies
Cache vis
Electronique entièrement moulée dans de la résine
Raccordement 5 fils (alimentation comprise)
Signalisation par led de l'état du lecteur (fonctionnement normal, alarme, etc.)

Atouts :
Le lecteur LPMID dispose d'une excellente distance de lecture pour sa catégorie :
15cm avec un badge (BP ou PP)
20cm avec une carte (CP)
Son procédé de fabrication (résine + polycarbonate) lui confère une bonne résistance aux chocs et au feu puisqu'il n'est pas conducteur de flammes.